Duas das maiores economias do mundo, os EUA e a China, se enfrentaram, e essa briga culminou em um guerra comercial completa.

Tudo começou quando o governo Trump impôs tarifas generalizadas sobre $34 bilhões de bens chineses, como equipamentos médicos, peças de aeronaves e aparelhos de televisão. Todos esses bens estão agora definidos para atrair um enorme imposto de fronteira de 25% quando importados para os EUA.

Em resposta, a China acusou os EUA de iniciar “a maior guerra comercial da história econômica até hoje” e respondeu cobrando uma tarifa de 25% sobre $34 bilhões em bens dos EUA, como soja, lagostas e automóveis.

o a guerra está longe de acabar embora mais tarifas ou impostos de fronteira estejam sendo cobrados em um valor adicional de $16 bilhões em produtos chineses. Trump pode levar as coisas adiante e adicionar outros $500 bilhões em produtos chineses na categoria tarifária.

No entanto, a crescente demanda da indústria da construção, juntamente com novas construções, mostra que a indústria de andaimes será afetada negativamente pela guerra tarifária.

Além das atividades de construção, mesmo as atividades de manutenção, como reparos, limpeza, pintura, instalações elétricas e hidráulicas, entre outras, continuarão a impulsionar a demanda por andaimes no futuro. No entanto, o fornecimento adequado de andaimes é uma grande preocupação.

Andaimes também é uma parte importante de outras indústrias, como construção naval, indústrias de petróleo e gás. Essas indústrias entrariam em colapso sem produtos de andaimes, e é por isso que os fabricantes estão sempre produzindo andaimes novos, inovadores e leves, especialmente para uso industrial.

No que diz respeito à indústria global de andaimes, os EUA são o maior importador, com a proporção global de importações no valor de $1.453.666.303, enquanto a China é o maior exportador, com uma proporção global de $3.725.103.148. Esses dados são de acordo com os dados comerciais de 2013-2016 da https://comtrade.un.org/.

A alta tarifa de importação de andaimes será transferida para os usuários finais. Mesmo que a guerra tarifária resulte em volumes reduzidos de andaimes de transporte, o custo desses andaimes aumentará. A tarifa e o custo de envio, por sua vez, aumentarão o preço final do andaime.

Ao mesmo tempo, a oferta de andaimes metálicos diminuirá. À medida que os preços de importação de andaimes aumentarão, a oferta local de andaimes nos EUA sofrerá.

O preço do aluguel de andaimes também aumentará. As locadoras de andaimes frequentemente eliminam andaimes usados, danificados e inseguros e compram novos. No entanto, por causa do aumento de preço, eles provavelmente vão se abster de fazer novas compras. Isso, por sua vez, pode significar que a oferta não atenderá à demanda.

Além disso, os andaimes são usados na construção, reforma e manutenção de edifícios e projetos. À medida que o preço dos andaimes aumenta, também aumenta o custo total da construção. Além disso, a duração da conclusão das obras de construção também aumentará. Por exemplo, se o fornecimento de andaimes atender a alta demanda, a obra pode ser concluída a tempo. No entanto, sem o fornecimento adequado, terminar esse trabalho levará mais tempo.

A qualidade dos andaimes será afetada. O aumento dos preços dos andaimes levará a uma imensa concorrência na indústria e alguns fabricantes podem sucumbir a ela. Para economizar custos, eles podem optar por métodos mais baratos de tratamento de superfície e comprar andaimes feitos de materiais mais baratos. Isso afetará a longevidade dos andaimes e colocará a vida humana em perigo potencial. Além disso, com menos andaimes sendo usados e um número relativamente maior de andaimes nos locais, sua renda também cairá.

Os andaimes são normalmente feitos de materiais como madeira e bambu, juntamente com alumínio e aço, pois adicionam resistência à estrutura do andaime. Como tal, a indústria de andaimes compreende fornecedores de peças, fabricantes, empreiteiros, subempreiteiros e outras indústrias que usam produtos de andaimes. Como todos os setores, essa indústria também é altamente competitiva e os fabricantes estão sempre procurando maneiras de aumentar seus lucros.

Na China, a construção naval é uma indústria florescente onde os andaimes encontram uso inesgotável. Globalmente, espera-se que os pedidos de construção naval catapultem de US$34 bilhões para US$100 bilhões até 2021, expandindo em um CAGR de 24.1%.

Na construção naval, os andaimes são utilizados em trabalhos de proteção de superfícies, substituição de motores e soldagem, entre outros. A Ásia-Pacífico é o maior mercado de construção naval do mundo, sendo a China a maior nação de construção naval. Por esse motivo, fabricantes de andaimes globais e locais desejam aumentar sua participação de mercado nessa região. Estima-se que a crescente demanda por construção naval em todo o mundo também levará a um aumento na demanda por produtos de andaimes.

Em março e junho deste ano, no entanto, o governo Trump tarifas impostas de 25% em aço e 10% em alumínio, que juntos somam cerca de $48 bilhões em importações. Embora a maioria dos produtores de aço e alumínio tenha apoiado isso, alguns expressaram preocupação com as implicações maiores do aumento da tarifa. A Associação de Alumínio disse estar desapontada com a extensão da tarifa até mesmo para outros países além da China, que são “países parceiros comerciais vitais adicionais”.

A indústria norte-americana de equipamentos de construção é influenciada pelo crescimento nas vendas de equipamentos de construção nos EUA. Quando se trata do mercado dos EUA, a participação do aluguel de equipamentos de construção aumentou de 35% em 2007 para 55% em 2017. A crescente demanda por equipamentos de construção em todo o mundo está, por sua vez, aumentando a demanda por produtos de andaimes.

Não é incomum que os países entrem em guerras comerciais, que podem ser resolvidas abordando a Organização Mundial do Comércio, onde é decidido quem está certo ou errado. As nações podem negociar diretamente umas com as outras e chegar a acordos mutuamente aceitáveis ou impor tarifas unilaterais sobre as mercadorias umas das outras. Se essa guerra se intensificar e os dois países aplicarem continuamente tarifas crescentes um ao outro, isso culminará em uma guerra comercial.

 

Os efeitos acima mencionados do conflito EUA-China devem durar um curto prazo, pode ser de alguns anos. No longo prazo, porém, os EUA terão que ajustar suas políticas para se adequar à estrutura industrial. A demanda por aço e andaimes precisará ser atendida, pois a indústria de andaimes testemunhará um resultado mais equilibrado. No entanto, espera-se que o custo total dos andaimes aumente, pois os EUA não têm vantagem competitiva neste setor. Independentemente de sua posição atual em termos de desenvolvimento, a miopia de suas políticas desconsidera o bem-estar comum.

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