{"id":1714,"date":"2022-03-22T05:38:06","date_gmt":"2022-03-22T09:38:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.totalcontec.com\/?p=1714"},"modified":"2022-03-22T05:47:45","modified_gmt":"2022-03-22T09:47:45","slug":"professional-airplane-maintenanceplatform","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.totalcontec.com\/fr\/professional-airplane-maintenanceplatform\/","title":{"rendered":"Plate-forme de maintenance d'avions"},"content":{"rendered":"

\"plates-formes<\/p>\n

Nos \u00e9chafaudages ringlock sont largement utilis\u00e9s dans de nombreux domaines. Nos techniciens con\u00e7oivent une structure pour un projet d'entretien et de peinture d'a\u00e9ronefs.<\/p>\n

\"\u00c9chafaudages<\/p>\n

Le n\u0153ud Ringlock est r\u00e9volutionnaire, ce qui le rend plus rapide et plus facile \u00e0 monter que tout autre \u00e9chafaudage. Il utilise les cales, l'extr\u00e9mit\u00e9 du registre et la rosette pour verrouiller la verticale<\/p>\n

et horizontales ensemble en frappant les cales. La rosette a huit trous, quatre registres fixes et quatre entretoises fixes, bien mieux que les autres \u00e9chafaudages. Chaque registre<\/p>\n

et l'accolade est ind\u00e9pendante. Ainsi, il peut rendre le registre et l'attelle de verrouillage et de fixation rapides et serr\u00e9s.<\/p>\n

Le tr\u00e9pied de l'\u00e9chafaudage \u00e0 disque peut parfaitement r\u00e9soudre le design incurv\u00e9 du fuselage. Il peut \u00eatre modul\u00e9 en fonction des besoins r\u00e9els. Chaque unit\u00e9 de l'\u00e9chafaudage \u00e0 disques peut<\/p>\n

\u00eatre int\u00e9gr\u00e9 ou utilis\u00e9 s\u00e9par\u00e9ment, et le fond est \u00e9quip\u00e9 de roulettes de frein universelles pour am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 d'utilisation.<\/p>\n

\"\" \"\"
\nProjet de maintenance d'avions Boeing 737-400, l'avion a une longueur de 36,5 m\u00e8tres, une envergure de 28,9 m, une hauteur de 11,1 m, une largeur de cockpit de 3,54 m,<\/p>\n

une hauteur de 2,20 m, une masse \u00e0 vide de 33 200 kg, une masse maximale au d\u00e9collage de 68 050 kg et une masse maximale \u00e0 l'atterrissage de 56 246 kg. , La cargaison<\/p>\n

le volume est de 38,9 m\u00b3, le plafond pratique est de 11 300 m, la vitesse de croisi\u00e8re est de Mach 0,78 (828 km\/h), l'autonomie \u00e0 pleine charge est de 2 165 NM (4 005 km) et la<\/p>\n

la capacit\u00e9 maximale de carburant est de 23 170 L.<\/p>\n

Notre \u00e9quipe de conception et de recherche r\u00e9alise le dessin strictement selon la structure 737-400. Faites donc en sorte que nos \u00e9chafaudages s'adaptent bien \u00e0 l'avion. Ce type<\/p>\n

l'\u00e9chafaudage est s\u00fbr, durable et fiable. Le traitement de surface galvanis\u00e9 \u00e0 chaud permet de l'utiliser de nombreuses ann\u00e9es et fois.<\/p>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

Notre objectif : penser ce que vous voulez, faire ce dont vous avez besoin. <\/em>
\nRendre tous les projets plus s\u00fbrs, plus simples et plus efficaces.<\/em><\/p>\n

Total Contec, fournisseur professionnel de m\u00e9taux en Chine, fabrique et vend toute une s\u00e9rie de produits pour l'industrie de la construction, tels que Ring lock\u00a0\u00e9chafaudage<\/a>,<\/div>\n
Serrure octogonale\u00a0\u00e9chafaudage<\/a>,\u00a0\u00c9chafaudage Haki<\/a>, Verrouillage du gobelet\u00a0\u00c9chafaudage<\/a>,\u00a0Cadre d'\u00e9chafaudage<\/a>,\u00a0\u00c9chafaudage de sc\u00e8ne Qwik<\/a>,\u00a0Tube et pince<\/a>,\u00a0\u00c9taiement d'accessoires<\/a>,\u00a0Tour en aluminium<\/a>, et autres \u00e9chafaudages.<\/div>\n
Tous les produits obtiennent les certifications correspondantes.<\/div>\n
Nos \u00e9quipes sont sp\u00e9cialis\u00e9es dans l'industrie depuis plus de 10 ans, avec une riche exp\u00e9rience dans diff\u00e9rents projets de construction. Et nous connaissons une vari\u00e9t\u00e9 de normes d'\u00e9chafaudage,<\/div>\n
\u00a0Nous pouvons concevoir et personnaliser pour des besoins uniques et assurer la s\u00e9curit\u00e9, l'efficacit\u00e9 et un prix raisonnable. Plus d'informations, veuillez nous contacter!<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nos \u00e9chafaudages ringlock sont largement utilis\u00e9s dans de nombreux domaines. Nos techniciens con\u00e7oivent une structure pour un projet d'entretien et de peinture d'a\u00e9ronefs. Le n\u0153ud Ringlock est r\u00e9volutionnaire, ce qui le rend plus rapide et plus facile \u00e0 monter que tout autre \u00e9chafaudage. Il utilise les cales, l'extr\u00e9mit\u00e9 du registre et la rosette pour verrouiller la verticale et l'horizontale en frappant les cales. La rosace<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":1721,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"1458","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"Boeing 737-400 aircraft maintenance project, the aircraft has a length of 36.5 meters, a wingspan of 28.9m, a height of 11.1m, a cockpit width of 3.54m,a height of 2.20m,","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[1458],"tags":[1698,1695,1693,1692,1697,1696,1699,1589,1700,1596,1595,1591,1590,1694,1701,1594,1592],"class_list":["post-1714","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-aircraft-maintenance","tag-airplane","tag-airplane-scaffolding","tag-andamio","tag-boeing-737-400-aircraft","tag-boeing-737-400-aircraft-maintenance","tag-boeing-aircraft","tag-maintenance","tag-maintenance-platform","tag-maintenance-project","tag-maintenance-scaffolding","tag-scaffold","tag-scaffolding","tag-scaffolding-for-maintenance","tag-scaffolding-platform","tag-ship-maintenance","tag-tower"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1714"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1714\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1721"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}