Le 30 juin 2011 \u00e0 15 heures, la voie ferr\u00e9e \u00e0 grande vitesse P\u00e9kin-Shanghai, longue de 1 318 kilom\u00e8tres, a \u00e9t\u00e9 officiellement inaugur\u00e9e. Le temps de trajet le plus court du train EMU \u00e0 300 km\/h de P\u00e9kin \u00e0 Shanghai n'est que de 4 heures 48 minutes. C'est le chemin de fer \u00e0 grande vitesse le plus ancien au monde avec 1 318 km de long. Face aux probl\u00e8mes scientifiques majeurs de l'exploitation longue distance mondiale, la p\u00e9nibilit\u00e9, la complexit\u00e9 et la particularit\u00e9 du chemin de fer \u00e0 grande vitesse sont sans pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n
Aper\u00e7u des donn\u00e9es d'ing\u00e9nierie\u00a0:<\/strong><\/p>\n Longueur de la ligne : 1318 km, soit la moiti\u00e9 du kilom\u00e9trage total du Shinkansen. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le 30 juin 2011 \u00e0 15 heures, la voie ferr\u00e9e \u00e0 grande vitesse P\u00e9kin-Shanghai, longue de 1 318 kilom\u00e8tres, a \u00e9t\u00e9 officiellement inaugur\u00e9e. Le temps de trajet le plus court du train EMU \u00e0 300 km\/h de P\u00e9kin \u00e0 Shanghai n'est que de 4 heures 48 minutes. C'est le chemin de fer \u00e0 grande vitesse le plus ancien au monde avec 1 318 km de long. Face aux grands probl\u00e8mes scientifiques de la<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":1534,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"1193","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[1193],"tags":[],"class_list":["post-1531","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-projects"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1531"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1531\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1534"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nInvestissement total\u00a0: 220,94\u00a0milliards de RMB, d\u00e9passant le projet de barrage des Trois\u00a0Gorges.
\nConsommables\u00a0: 7,35\u00a0millions de tonnes d'acier, soit l'\u00e9quivalent de 10\u00a0fois le projet du barrage des Trois\u00a0Gorges\u00a0; 44,18 millions de tonnes de ciment, soit l'\u00e9quivalent de 6 fois le projet du barrage des Trois Gorges.
\nTravailleurs de la construction\u00a0: 114\u00a0000\u00a0personnes travaillent chaque jour sur des routes de construction de plus de 1\u00a0200\u00a0km.
\nProjet de gare : 21 gares ferroviaires \u00e0 grande vitesse doivent \u00eatre construites ou r\u00e9nov\u00e9es, et la gare ferroviaire de P\u00e9kin Sud, la gare ferroviaire de Nanjing Sud et la gare de Shanghai Hongqiao sont parmi les meilleures au monde.
\nG\u00e9nie civil (qui \u00c9chafaudage<\/a> particip\u00e9)\u00a0: Besoin de couler du b\u00e9ton sur plus de 29\u00a0000\u00a0piles de pont sur\u00e9lev\u00e9 de type\u00a0H de 12\u00a0m de haut et chaque poutre en caisson de 32\u00a0m de long et de 900\u00a0tonnes.
\nSyst\u00e8me de voie ferr\u00e9e\u00a0: il faut poser plus de 40\u00a0000\u00a0pi\u00e8ces de panneaux sans ballast de 5\u00a0m\u00e8tres et 320\u00a0000\u00a0tonnes de rails \u00e0 grande vitesse. Sa longueur totale est sup\u00e9rieure \u00e0 5 000 kilom\u00e8tres.<\/p>\n