{"id":1531,"date":"2019-12-19T01:57:17","date_gmt":"2019-12-19T06:57:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.totalcontec.com\/?p=1531"},"modified":"2019-12-19T01:57:17","modified_gmt":"2019-12-19T06:57:17","slug":"classic-project-beijing-shanghai-high-speed-railway","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.totalcontec.com\/es\/classic-project-beijing-shanghai-high-speed-railway\/","title":{"rendered":"Ferrocarril de alta velocidad Proyecto Cl\u00e1sico-Beijing-Shanghai"},"content":{"rendered":"<p>A las 3 pm del 30 de junio de 2011, se inaugur\u00f3 oficialmente el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai de 1.318 kil\u00f3metros de largo. El tiempo de viaje m\u00e1s corto del tren EMU de 300 km\/h de Beijing a Shangh\u00e1i es de solo 4 horas y 48 minutos. Es el ferrocarril de alta velocidad de mayor recorrido en el mundo con 1.318 km de longitud. Frente a los principales problemas cient\u00edficos de la operaci\u00f3n de larga distancia del mundo, la ardua, la complejidad y la particularidad del ferrocarril de alta velocidad no tienen precedentes.<\/p>\n<p><strong>Resumen de datos de ingenier\u00eda:<\/strong><\/p>\n<p>Longitud de la l\u00ednea: 1318 km, equivalente a la mitad del kilometraje total del Shinkansen.<br \/>\nInversi\u00f3n total: RMB 220,94 mil millones, superando el Proyecto de la Presa de las Tres Gargantas.<br \/>\nConsumibles: 7,35 millones de toneladas de acero, equivalente a 10 veces el Proyecto de la Presa de las Tres Gargantas; 44,18 millones de toneladas de cemento, equivalente a 6 veces del Proyecto Presa de las Tres Gargantas.<br \/>\nTrabajadores de la construcci\u00f3n: 114.000 personas trabajan en v\u00edas de construcci\u00f3n con m\u00e1s de 1.200 km de recorrido diario.<br \/>\nProyecto de la estaci\u00f3n: se deben construir o renovar 21 estaciones de trenes de alta velocidad, y la estaci\u00f3n de trenes del sur de Beijing, la estaci\u00f3n de trenes del sur de Nanjing y la estaci\u00f3n de Shanghai Hongqiao se encuentran entre las mejores del mundo.<br \/>\ningenier\u00eda civil (que <a href=\"https:\/\/www.totalcontec.com\/es\/products\/ringlock\/\">Andamio<\/a> particip\u00f3): Necesidad de hormigonar m\u00e1s de 29.000 pilas de puentes elevados tipo H de 12 m de altura y cada viga caj\u00f3n de 32 m de longitud y 900 toneladas.<br \/>\nSistema de v\u00eda f\u00e9rrea: es necesario colocar m\u00e1s de 40 000 piezas de tablero sin balasto de grado 5 metros y 320 000 toneladas de rieles de alta velocidad. Su longitud total es de m\u00e1s de 5.000 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A las 3 pm del 30 de junio de 2011, se inaugur\u00f3 oficialmente el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai de 1.318 kil\u00f3metros de largo. El tiempo de viaje m\u00e1s corto del tren EMU de 300 km\/h de Beijing a Shangh\u00e1i es de solo 4 horas y 48 minutos. Es el ferrocarril de alta velocidad de mayor recorrido en el mundo con 1.318 km de longitud. Enfrentar los grandes problemas cient\u00edficos de la<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":1534,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"1193","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[1193],"tags":[],"class_list":["post-1531","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-projects"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1531"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1531\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1534"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.totalcontec.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}